汽车取能源学院：“智能”取“氢能”双能并进

　　打好车用新能源取动力环节焦点手艺攻坚和，学院依托获批的国度能源氢动力沉点尝试室，成长清能”的焦点，聚焦氢基能源、电池储能、绿色动力及能源系统四大研究标的目的展开持续攻关，全面建牢了新一代绿色动力研发的焦点阵地。

　　2003年，同济大学掌管研发的我国首辆氢燃料电池汽车“超越一号”正在同济大学问世，拉开了中国绿色动力摸索的序幕。今天，这份深植于同济土壤的绿色有了更为宽广的支持。

　　此外，学院还自从开辟“同车行”AI小帮手赋能日常讲授取学工办理，全面鞭策聪慧讲授从“施行从动化”向“认知取演化智能”逾越。

　　全球智能网联汽车财产落地历程加速，然而，现实使用中的平安性问题相伴而来。学院自动谋划，依托国内首个高校建成的智能网联汽车测试取评价，加快推进从动驾驶进修算法演进、车云一体化长尾场景生成等严沉科学难题攻关，破解从动驾驶平安性验证，取得多项原创冲破性。深挚的平台积淀不只为智能电动车辆的研究供给了保障，更为拔尖人才培育的强劲动能，环绕智能化成长标的目的培育的“智飞氢龙”取“知耘”学生团队，双双斩获2025年中国国际大学生立异大赛金。

　　持续深化跨国产教融合，深度参取全球氢能管理；对标国际绿色尺度，鞭策上海地面交通东西风洞核心获TUV南德颁布的欧盟WLTP目击尝试室能力证书，为学院汇聚国际一流科创资本、打制具有全球合作力的拔尖人才培育高地供给了环节支持。

　　牵头成立“数智立异·绿动将来”融合育人联盟，切磋一流党建引领智能电动车辆学科高质量成长的新径。打破学科专业壁垒，深切实施“同车行”立异人才培育打算，搭建五大竞赛车队等多学科交叉的科创载体，让学科交融的学术生态成为孕育复合型汽车领甲士才的膏壤。

　　保守汽车财产正加快向“新”向“智”转型升级，高校若何积极应对？汽车取能源学院因势而谋、应势而动、乘势而上，以“数智化、绿色化、融合化、国际化”径鞭策学科高质量转型，“智能”取“氢能”双能并进，正在杰出工程人才培育取办事交通强国、能源强国扶植征程上迈出了新的程序。

　　“面临全球汽车财产面对的配合挑和，唯有加强教育对外，深化国际交换取务实合做，方能行稳致远、共赴夸姣将来。”为此，学院先后取一批全球出名高校、优良企业成立起持久不变、内涵丰硕的计谋合做关系，办学款式不竭拓宽，国际化特色日益彰显。

　　同济大学进一步全面深化教育科技人才一体，全面推进“数智化、绿色化、融合化”向纵深成长，各学院积极鞭策学科转型立异成长，深度融入学校事业成长全局，不竭取得新进展。

　　2024年，正在学校系统谋划下，汽车取能源学院新增“智能电动车辆”一级交叉学科，正在已有汽车学科劣势的根本上，深化多学科交叉，努力于培育智能电动车辆专业复合型人才。这是学院积极响应学校严沉摆设，以人工智能赋能学科立异成长和人才培育的主要行动之一。

　　依托高程度的国际合做阵地，学院把国际资本深度嵌入人才培育全链条，为加速扶植汽车强国供给愈加无力的人才支持，为全球汽车财产输送具备全球视野的复合型人才。

　　本年岁首年月，正在汽车取能源学院成立暨学科成长研讨会上，学院暗示，“沉构成立新学院，将深化车辆取绿色能源的协同立异，催生新动能、培育新劣势，全面开创车辆—能源学科新款式，为学院深耕氢能赋能、聚力攻关绿色动力供给结实的学科平台。”。

　　一批高程度产学研平台接连落地。连系学科劣势取财产前沿，结构扶植了以智能新能源手艺研发为焦点的南昌研究院、以办事长三角财产立异为特色的嵊州立异核心，并结合行业领军企业，共建同济大学—国轩高科新能源汽车电池手艺结合研究院、同济大学—迁安氢能使用平安管控结合研究院、同济大学—英飞凌产教融合立异实践、同驭智能汽车线控底盘尝试室等产学研阵地，为杰出工程师的培育供给了前沿的财产实践实和支持。

　　应对变化海潮，需要各方同频共振、同题共答。学院自动打破壁垒、整合伙本，全力鞭策校地联动、校企共生、校际协做取校内融合深度发力，逐渐建立起“四位一体”的产教、科教融合重生态，让立异活力充实涌流、融合效能持续。

　　不久前，能源学科，新成立的同济大学汽车取能源学院揭牌。此举是学校汽车学科推进“数智化、绿色化、融合化”转型成长，更好办事国度能源转型和“双碳”计谋的又一现实步履。